Namun langkah itu sering tertahan hal yang sama:
Lamaran tak dibalas karena CV tidak terbaca di ATS/HR dan wawancara belum mantap.
Skill terasa kurang nyambung dengan kebutuhan pabrik/garasi.
Diminta pengalaman, padahal baru lulus.
Kompetisi ketat di job fair dan portal kerja.
Biaya transisi (tes, transport, dokumen) bikin maju–mundur.
Mereka tidak kurang semangat.
Mereka hanya butuh jalur yang jelas.
2 bulan bahasa Jepang (Senin–Jumat), hybrid: Zoom + tatap muka di Bekasi.
1 bulan teori kerja otomotif (3x/minggu) sesuai standar industri Jepang.
Lanjut sertifikasi (Japan Foundation & SSW), wawancara dengan TSK & perusahaan Jepang, dan pendampingan imigrasi sampai visa kerja ter
Ada yang datang dari jurusan Otomotif SMK, ada juga lulusan SMA yang awalnya minder.
Setelah mengikuti rute yang sama—bahasa, teori, sertifikasi, seleksi, dokumen—mereka siap pakai saat hari pertama bekerja.
Karena yang dibutuhkan bukan sekadar “pintar”, melainkan siap bekerja sesuai standar.
Bahasa Jepang (2 bulan): membuat CV lebih “kebaca”, percaya diri saat wawancara, dan paham instruksi kerja.
Teori Otomotif (1 bulan): menjembatani jurang antara pelajaran dan tuntutan industri (SOP, K3, dokumentasi).
Sertifikasi & SSW (±2 bulan): menjadi bukti kemampuan saat diminta “pengalaman”.
Wawancara TSK & Perusahaan (±2 bulan): jalur seleksi yang terarah—bukan sekadar berburu lowongan.
Imigrasi & Visa (±3 bulan): pendampingan agar proses dokumen efisien dan terkontrol.
Peserta yang lolos akan bekerja resmi di Jepang di bidang otomotif, dengan kontrak hingga 5 tahun (visa kerja), dan kisaran penghasilan hingga ±Rp35 juta/bulan tergantung posisi, kota, shift, dan regulasi setempat.
Detail biaya tidak ditampilkan di halaman ini. Khusus pengunjung halaman ini, tersedia potongan 50% untuk 100 peserta pertama.
Program mulai Januari 2026 – hitung mundurnya sudah berjalan.
Jalur program mengarah ke visa kerja dan kontrak hingga 5 tahun—bukan magang tidak dibayar.
Pelatihan + sertifikasi dirancang agar profil menjadi siap pakai, meskipun baru lulus.
Fokus pada komunikasi kerja (instruksi, istilah teknis, keselamatan) + role-play dan penguatan offline.
Bisa. Ada pondasi & asesmen agar penyesuaian teknis realistis.
Itu kisaran realistis untuk posisi tertentu; dipengaruhi perusahaan, lokasi, shift, dan regulasi.
Ya. Proses mengarah pada izin tinggal kerja yang resmi sesuai aturan imigrasi Jepang.
Ada remedial, simulasi, dan penjadwalan ulang sesuai ketentuan.
Skema hybrid (Zoom live + tatap muka Bekasi) dengan tugas terarah dan studi kasus praktik.
Ada pendampingan administratif dan 1x biaya pendaftaran Japan Foundation ditanggung.
Agar penjelasan utuh & personal (jalur, kota, target role) sekaligus memastikan akses diskon 50% untuk 100 peserta pertama.
LPK Hikari Sukses Mulia menyiapkan jalur resmi—bahasa, sertifikasi, hingga visa kerja—dalam satu lintasan yang jelas. Amankan kursi dan diskon 50% untuk 100 peserta pertama.
Setelah countdown berakhir, pendaftar otomatis dialihkan ke gelombang berikutnya (tanpa potongan).